番茄视频:油水分离器介绍

油水分离器 ，根据含义就(jiu)是(shi)把油(you)和(he)(he)水(shui)(shui)分开(kai)，到底是(shi)怎(zen)么样(yang)呢？油(you)水(shui)(shui)分离器(qi)是(shi)多级滤(lv)洁(jie)器(qi)系(xi)统的(de)第一(yi)(yi)级，是(shi)一(yi)(yi)个粗滤(lv)器(qi)，就(jiu)是(shi)取(qu)出燃(ran)(ran)油(you)中的(de)大颗粒杂质和(he)(he)水(shui)(shui)分。原(yuan)理(li)是(shi)根据水(shui)(shui)和(he)(he)燃(ran)(ran)油(you)的(de)密度差，利用重力沉(chen)降原(yuan)理(li)去除(chu)杂质和(he)(he)水(shui)(shui)分，内部还有扩散(san)锥(zhui)，滤(lv)网等分离元(yuan)件。

修车当中，经常遇(yu)到车子(zi)修好了(le)，故障灯清除不掉，我们可以通过 标定(ding) 解决问题，今(jin)天小(xiao)编主要讲怎么标(biao)定(ding)发动机油(you)水(shui)分离(li)器。

油水分离器(qi)的作用

油水(shui)分离器的作用是除去柴油中的水(shui)分，以降低 喷油 嘴故障，延长发动机的使(shi)用寿命。

国三标准(zhun)下采用(yong)高压共轨发动机的车型对柴(chai)油的质(zhi)量要求更(geng)高，因为高压 喷油嘴 需要精确的控制喷油(you)(you)压(ya)力、喷油(you)(you)时(shi)间和喷油(you)(you)量(liang)，所以要求做工也比较精致。如果柴油(you)(you)里面有(you)水(shui)或杂(za)质没有(you)过滤干净，会对喷油(you)(you)嘴内的柱塞偶(ou)件形成(cheng)磨损造成(cheng)拉伤，直到(dao) 喷油(you)器 卡死。

油水分离器损坏的影(ying)响

一、发动(dong)机加速不稳定或者加速无(wu)力及排(pai)放黑烟(yan)等故(gu)障(zhang)

高压(ya)(ya)共轨(gui)系(xi)统中的(de)(de)(de)高压(ya)(ya)喷油(you)(you)(you)(you)嘴(zui)需要(yao)精准的(de)(de)(de)控(kong)制喷油(you)(you)(you)(you)压(ya)(ya)力(li)、喷油(you)(you)(you)(you)时(shi)间和喷油(you)(you)(you)(you)量(liang)，而喷油(you)(you)(you)(you)嘴(zui)的(de)(de)(de)做(zuo)工比较精细(xi)(xi)，如果(guo)油(you)(you)(you)(you)水(shui)分(fen)离器出(chu)现(xian)问(wen)题，柴(chai)油(you)(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)水(shui)及杂质会(hui)对喷油(you)(you)(you)(you)嘴(zui)内的(de)(de)(de)柱塞偶件(jian)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)磨损(sun)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)拉伤，直到喷油(you)(you)(you)(you)器卡死。同(tong)时(shi)会(hui)使阀组件(jian)的(de)(de)(de)球(qiu)形(xing)面出(chu)现(xian)爆炸式(shi)的(de)(de)(de)伤害。造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)喷油(you)(you)(you)(you)器回(hui)油(you)(you)(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)加。会(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)发动机加速不(bu)稳定(ding)(ding)或(huo)者加速无力(li)，或(huo)者排(pai)放黑(hei)烟(yan)等故障，严(yan)重(zhong)者会(hui)直接损(sun)坏发动机。由于喷油(you)(you)(you)(you)嘴(zui)的(de)(de)(de)做(zuo)工比较精细(xi)(xi)，因(yin)此它的(de)(de)(de)价格也是(shi)比较高的(de)(de)(de)。基于以上原因(yin)，当油(you)(you)(you)(you)水(shui)分(fen)离器出(chu)现(xian)问(wen)题时(shi)，一定(ding)(ding)要(yao)及时(shi)更换。

二、发动机(ji)冒白(bai)烟

油水(shui)分(fen)离器损(sun)(sun)坏(huai)后会(hui)导致发(fa)动机(ji)冒白(bai)烟，因为燃(ran)油中(zhong)的(de)水(shui)分(fen)在燃(ran)烧时会(hui)变成(cheng)水(shui)蒸(zheng)气(qi)，从而就(jiu)会(hui)出现(xian)冒白(bai)烟的(de)情况。而白(bai)烟中(zhong)的(de)水(shui)蒸(zheng)气(qi)会(hui)损(sun)(sun)坏(huai)高压喷油嘴，造(zao)成(cheng)发(fa)动机(ji)功率(lv)不足，会(hui)造(zao)成(cheng)突然(ran)停车的(de)现(xian)象，严重的(de)情况就(jiu)会(hui)直接(jie)损(sun)(sun)坏(huai)发(fa)动机(ji)。

三、容易产生积(ji)炭

如(ru)果油(you)水分离器损坏，柴油(you)中的水及(ji)杂质会通过滤(lv)清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内(nei)淤积(ji)(ji)，天长日久形成坚硬的积(ji)(ji)炭，继而(er)影响(xiang)发动(dong)机(ji)的工作，严重时会导(dao)致发动(dong)机(ji)毁坏。

油(you)水分(fen)离器损坏(huai)会造成气门积炭，而气门积炭会导(dao)致(zhi)(zhi)发动机启(qi)动困难(nan)、怠速(su)不稳(wen)、加(jia)速(su)不良、急加(jia)油(you)回火(huo)、尾气超标(biao)、油(you)耗(hao)增多等异常现象，严重者会导(dao)致(zhi)(zhi)发动机损坏(huai)。

油(you)水分离器标定(ding)步骤

本次以WISE15的ECU为(wei)例，详细讲解功能标定的流程。 

1、钥(yao)匙开关(guan)打开或者跳线接上ECU 

2、打(da)开测神A70,选(xuan)择动力系统-潍柴动力(li)-潍柴自主系列标定/读取/刷写-潍柴自(zi)主WISE15功(gong)能标定，扫描诊(zhen)断(duan)一键进入系统

3、选择常用(yong)标定

4、选择3油(you)中有水指(zhi)示(shi)灯 

5、点击(ji)读取(qu)当前状态(tai)

显示是否安(an)装油中有水指(zhi)示灯‘’是‘’

6、是否(fou)安装油中有水指示灯(deng)，点(dian)击(ji)(ji)‘’否(fou)‘’，点(dian)击(ji)(ji)标定

7、标定成功，给ECU断电，重新进入系统

8、进(jin)入常(chang)用标定，选择3油(you)中含水指示灯-读取(qu)当前状(zhuang)态(tai)，显示否‘’，标定参(can)数成功

知识拓展燃油中含水 传感器 短(duan)路(lu)到电源或(huo)开(kai)路(lu)有可能是(shi)以下几种原因造(zao)成的:

(1)当油(you)水分离器(qi)(qi)积水下盖内的水位(wei)超过传感器(qi)(qi)的探(tan)测头时，由(you)发动机ECM的(de)针脚提供的(de)电源信(xin)号经过传感器的(de)2号(hao)电源信号(hao)线与1号(hao)回路(lu)线接通回到(dao)ECM的针脚引起短路(lu);

(2)传感器(qi)本身不(bu)合格内部线路(lu)短路(lu);

(3)传感器接(jie)头松(song)脱(tuo)、接(jie)触不良、接(jie)头线(xian)(xian)断、传感器电源(yuan)信号线(xian)(xian)或(huo)回路(lu)线(xian)(xian)开路(lu);

(4)发动机ECM内部(bu)电路故障(zhang)。

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